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车游甘南,褪去浮华喧嚣

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admin 发表于 2018-6-1 00:41:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

美景历千年不改,人间经百年沧桑。
从事摄影多年,到过无数的地方,拍过无数的风景,感慨大自然的雄浑瑰丽,天地演化的鬼斧神工,也为自己能够拍摄出精美的作品而喜悦。
忙忙碌碌中,工作和生活就这样在波澜不惊中度过。
直到2015年,我第一次进入甘南。
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甘南,位于甘肃东南部,地处青藏高原东北边缘,西临青海,南接四川,境内多为草原牧区,人烟稀少,天然草原空旷秀美,神秘又令人神往。
甘南是遗落在人间的世外桃源。我心中的甘南,是随着炊烟一同升起的拉卜楞寺的辩经声、是久未散去的草原上的酥油香、是如世外桃源般遗世独立的郎木寺、是藏族村落的一个个淳朴的人儿。。。。
对我而言,甘南是一个神奇的地方,它会让我忘掉世俗的喧嚣,收获前所未有的宁静和愉悦。从事摄影工作多年,也去过很多地方。但惟有甘南,那儿的景、那儿的人、那儿的故事那、那儿的一切一切,都深深扎根在我心中。
初入甘南,心中便有了光。遇见我的无人区,从此信仰在空中飘荡,内心随薄雾铺陈。
由此,爱上甘南。
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以前,我非常注重风光摄影,日出日落、云霞星海、风雷雨雪、天光水影……
第一次甘南之旅,我的灵魂深处似乎发生了某些化学反应
这里的风光很纯粹,不带有一丝杂质,蓝天、白云、黄沙、绿树、红墙、金顶……
这里的人们很纯粹,不带有一丝杂质,沧桑、淳朴、虔诚、清澈、淡然、宁静……
让我拍出来的作品更有“人味“
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对我而言,与风光相比,这里的人文气息更让人动容。
千百年的沉淀,孕育了甘南别样的文化传承,也深深触动我的内心。好看的风景千篇一律,美丽的灵魂万中无一。不必去探求究竟是什么改变了我,我只知道,我已改变。
Youcan either travel or read,but either your body or soul must be on the way.要么旅行,要么读书,身体和灵魂,必须有一个在路上。
2018年5月,我再一次离开喧嚣繁华的都市,奔向心中的的无人区——甘南,再续虔缘。
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Tips:
1、甘南处于青藏高原和黄土高原过渡地带,地势西北部高,东南部低,境内海拔1100—4900米,大部分地区在3000米以上,担心有高原反应的人可提前做好防护措施。
2、甘南是藏族自治区,到了那要注意尊重当地的风俗人文习惯。
3、自驾甘南,首先对于驾乘者的体能是一次考验。同时车辆的选择也是需要考虑的。甘南分三个自然类型区,南部为岷迭山区,山大沟深;东部为丘陵山地;西北部为广阔的草甸草原。这次进甘南,全程2200多公里,又刚好遇上雨雪天气,一般的轿车还真应付不来,一台稳定、有不俗越野能力和舒适性兼备的车,既能应对沿途各种路况,又能缓解旅途的劳顿。这次的座驾全新奇骏,就是很不错的选择。
行程概况:5天,全程2200多公里
Day1:西安到兰州,途经连霍高速、青兰高速,宿兰州,行程650km。
Day2:兰州到合作,途经兰海高速、兰郎高速,至夏河拉卜楞寺(235km);途经S312、兰磨线,至米拉日巴佛阁(65km),宿合作,行程300km。
Day3:合作到唐克,途经兰磨线、S209,行程280km,宿唐克黄河第一湾。途经尕海湿地、郎木寺。
Day4:唐克到扎尕那,途经兰磨线、S313,宿扎尕那,行程200km。
Day5:扎尕那到西安,途经S313、连霍高速,行程783km。
随行装备:
尼康(Nikon)D810,AF-S 14-24mm f/2.8G ED、AF-S 24-70mm f/2.8G ED;
佳能(Canon)5D3,EF 70-200mm f/2.8L IS II USM;
大疆DJI 3 pro;Kase 金刚狼抗摔滤镜大师级套装;象小野户外背包。
常用衣物;药品药具等。
接下来,请跟随我的镜头,一起开启甘南之旅。
Day1:西安到兰州,途经连霍高速、青兰高速,宿兰州,行程650km。
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云层低垂,但难以抑制振奋的心情。“速度是70迈,心情是自由自在”,先给“白龙马”全新奇骏来一张靓照,这一路2200多公里,就靠它了。
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到达兰州,打卡。
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夜色下的天下黄河第一桥——兰州中山桥,兰州历史最悠久的古桥,也是黄河第一座真正意义上的桥梁,于1907年由德国人修建,桥梁所有的建材都为德国原产,至今有百余年历史。
第一天,天气凉爽,全程高速。在10小时的车程中,沿途并无特别的风景,但是座驾奇骏确实带给我一分惊喜。大家都戏说东风日产是“沙发厂”,但是仔细想想,坐沙发总比坐板凳强吧,奇骏的人体工学座椅确实很“巴适”,舒服对于长途驾驶来说真的很重要。再有,奇骏配备了日产智行科技技术,像ICC智能自适应巡航等,大大降低驾驶过程中反复踩压踏板的疲劳感,在动辄数百公里的长途驾驶中显得很贴心。
Day2:兰州到合作,途经兰海高速、兰郎高速,至夏河拉卜楞寺(235km);后经S312、兰磨线,至米拉日巴佛阁(65km),宿合作,行程300km。
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路况很好,视野很广,一路奔向那片圣地、奔向我的无人区
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刘家峡大桥,跨越刘家峡水库,为西北地区最大跨度桥梁,全长568米
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随风颂经
前往拉卜楞寺,途经德尔隆寺的路上,随处可见的经幡寄托着人们美好的愿望
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辛勤的当地人
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两个小喇嘛抬水喝,
看到我拍他们飞快的跑开了。
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悠闲的小猫咪
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少年僧人质朴的笑容
一切都是那么纯净、自然
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拉卜楞寺标志-贡唐宝塔
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朝圣的僧人
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佛塔有光,心向往之
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虔诚的信徒
拉卜楞寺,国内藏传佛教格鲁派(黄教)六大寺院之一,庙宇宏大。它是格鲁派的最高学府,藏传佛教最完整的教学系统也保留在这里。
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转经廊外的老者默念着六字真言
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信仰在传承
拉卜楞寺所有建筑均为红、黄两色,前殿供藏王松赞干布像,正殿悬有“慧觉寺”的巨型匾额,还有两座讲经坛以及藏经楼、印经院和数万件珍藏文物。除了18处佛寺和上万间僧舍,可容纳4000名喇嘛同时念经,在甘南、青海、西藏、四川等地也都设有拉卜楞寺的子庙,总量达到了108座。
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离开拉卜楞寺,前往合作,途经米拉日巴佛阁。
米拉日巴佛阁位于甘肃安多藏区合作市,是为纪念米拉日巴而修建的佛阁,藏传佛教格鲁派(黄教)在安多藏区最主要的寺院之一。
Day3:合作到唐克,途经兰磨线、S209,行程280km,宿唐克黄河第一湾。途经尕海湿地、郎木寺。
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途中,与大雪不期而遇。沿途路面湿滑,甚至有些地方路面已经冰冻
白雪覆盖的郎木寺。庄重中更多了一分纯净,与一方水土和一方乡民融为一体。
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雪后,行人。
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在落满皑皑白雪的藏族村落寻找那些尘封的故事
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觅食的马儿
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僧人
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人与自然,净、静、敬!
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黄河第一湾
夕阳下的九曲黄河第一湾,蜿蜒而去,文明流淌。
Day4:唐克到扎尕那,途经兰磨线、S313,宿扎尕那,行程200km。
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晨曦映照下的村寨
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归家的妇女
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村前的小河静静流淌
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炊烟升起
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炊烟升起,梯田村庄在晨雾中弥漫。
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扎尕那晨雾
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背着转经筒转山的妇女
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尕海湖
没有半点城市的喧哗,这里的一花一草,一山一石都是一尘不染的洁净,这里的一切都是纯粹的自然原貌
Day5:扎尕那到西安,途经S313、连霍高速,行程783km。
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翌日,天高云淡。甘南之行告于段落,返程。
关于人文摄影:
人文摄影,始于摄影,忠于人文。
对于摄影师来说,要能够透过被摄体,呈现人物内心的思想和思考。
人文摄影,关注人物的态度、故事、动作,力求自然、简单、朴实、生动,应用摄影技巧,以非常自然的方式将人物最真实的一面呈现出来,配合人物的描述和摄影师的思考,才可能成为一幅好的人文照片。
在拍摄时,有时是摆拍,有时是抓拍,两者皆可,但各有所长。但是,拍摄一些特殊的群体时,必须对被摄者保持尊重,许多时候,沟通是必不可少的。
镜头方面:
1、长焦镜头多用于抓拍,在被摄者并不知情的情况下,能够更好地捕捉到意想不到的画面。加上长焦镜头虚化能力强,可以更好地突出摄影主题。
2、广角和中焦镜头,便于进行近景拍摄。许多生动的人物摄影,都是在近景下诞生的。
3、短焦镜头具有大光圈和宽视野的特点,适合生动场景的捕捉。
关于自驾:
长途自驾,除了路线、物资等做好充分准备外,车辆也是一个重要因素,因为它很大程度上会决定你行程的省心度。此次2200多公里的甘南之行,走过高速公路、省道、县道,期间经历一场大雪,路面结冰湿滑,极大地考验了车辆的舒适性和通过性。从这一点来看,全新奇骏的表现让我非常满意。
不论是日产一贯以来的舒适性,还是自适应巡航等科技配置的辅助驾驶、抑或是它强大的四驱系统带来的通过性,全新奇骏真的是我一路上的好伙伴,给与我很大帮助。
甘南印象:
一人一地的缘分,来的突然,走的长远。
每一次到甘南,都有不同的感受,变化的时节,变化的人物,与不变的自然、恒久的信仰等辉映在一起,不管是山川、河流,还是寺庙、村寨,亦或是佛陀、僧人、信徒,都是这一方土地上的必要元素,缺一不可。
行摄甘南,在绝美的风光中感受信仰的力量,内心一次次被触碰。
在我心中,甘南是我的无人区。
它是褪去喧嚣,亲近安宁的净土。
它是卸下虚妄,亲近真实的净土。
它是除却污浊,亲近澄清的净土。
它是远离俗世,亲近佛国的净土。
行走即修行,修身亦修心!
再见,甘南!
来吧!背上行囊,与我一起同行!!

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